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惠州机场将发挥深圳第二机场功能

2018-04-08 10:29:24发布者:甘钱文

深圳将迎来第二个机场  《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出,“十三五”时期,广东将重点打造“5 4”骨干机场:即珠三角地区打造广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角新干线机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场等5大机场,粤东西北打造揭阳潮汕机场、湛江机场、梅县机场、韶关机场等4个机场。  
规划中明确惠州机场主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区,发挥深圳第二机场功能。  
这是对惠州机场发挥深圳第二机场功能的首次明确,同时也意味着深圳很可能不会新建第二机场。、

惠州平潭机场  自2015年2月恢复民航以来,惠州机场这个原本定位为珠三角支线机场已经突破了设计容量,将定位为深圳第二机场和珠三角新干线机场。  
两年来,惠州机场已开通13条航线,旅客吞吐总量近百万人次。  
惠州机场可飞城市达到13个,包括北京、上海、杭州、南京、济南、西安、成都、重庆、昆明、贵阳、南宁、长沙、海口。
珠三角世界级机场群  
广州白云机场:  国际航空枢纽机场,构建覆盖全球的国际航空客货运输网络,重点打造通达欧美、澳洲、非洲及南美等地区的国际运输通道,提升国际中转功能,到2020年机场旅客吞吐能力达8000万人次/年。  
深圳宝安机场:  加快建设国际航空枢纽,强化区域航空枢纽机场功能。增加国际航班航线航点数量,积极发展面向东南亚及欧美地区的国际航空客货运输网络。到2020年机场旅客吞吐能力达4500万人次/年。  
珠三角新干线机场:  与广州白云机场共同形成国际航空枢纽,主要服务珠三角中西部及周边地区,积极发展国内国际航空客货运输。  
珠海金湾机场:  打造复合型国际干线机场,主要服务珠江西岸及周边地区,主要发展客运和国内、东南亚货运航线网络。  
惠州机场:  建设干线机场,主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区,发挥深圳第二机场功能。  粤东西北骨干机场  
揭阳潮汕机场:  国际干线机场,主要服务粤东及闽西南地区,主要发展通达国内主要城市、旅游城市以及东南亚地区的航线网络,积极开展对台航空运输。  
湛江机场:  国际干线机场,主要服务湛江茂名及相邻广西等地区,主要发展通达国内主要城市、重点旅游城市及东南亚地区的航线网络。  
梅州机场:  支线机场,主要服务梅州市及粤闽赣交界地区,主要发展区域航线网络。  
韶关机场:  支线机场,主要服务韶关及周边地区,主要发展区域航线网络。  
其他支线机场  
阳江机场:  主要服务阳江及周边地区,主要发展区域航线网络,兼顾通用航空功能。  
罗定机场:  主要服务云浮及周边地区,主要发展区域航线网络,兼顾通用航空功能。  
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