北京的R1线什么时候能通车

        据悉，雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）南起雄安新区启动区雄安航站楼站，向北经霸州、永清后进入北京大兴国际机场用地界，与北京大兴国际机场线衔接并实现贯通运营。

项目概况与招标范围
项目建设地点： 雄安新区、廊坊市-永清 北京市。
项目实施周期如下：
（1）计划开工日期为 2021 年 3 月 20 日，计划竣工日期为 2023 年 12 月 28 日；总工期为 1014 日历天。
（2） 重要节点工期为 2023 年 2 月 16 日前贯通全部土建结构， 2023 年 6 月 9 日前完成全线铺轨 。
（3）缺陷责任期自工程竣工验收合格之日起 24 个月。
监理服务期限：自施工准备阶段至本项目缺陷责任期结束，具体监理服务开始时间以招标人通知为准。
招标范围：对本项目前期工程（临时占地、管线迁改、场地准备（含三通一平、交通疏解、道路破复）等工程）、车站工程、区间工程、出入段线、轨道工程（本项目三标段负责全线正线及车辆基地的铺轨）、变电所、同期实施部分（仅本项目一标段和五标段涉及） 、车辆基地土建工程（含检修库、运用库、工程车库及调机车库、轨道交通指挥中心、物资总库、轨道工程、维修车间、易燃品库及公安办公楼等生产、办公室房屋及附属工程等）、人防工程等工程的施工、联调联试配合、竣工验收等全部内容 的 质量控制、进度控制、造价控制、安全控制，对合同、信息进行管理，对工程建设相关方的关系进行协调，并履行建设工程安全生产管理法及合同约定的职责，具体范围按国家和地方建设工程监理规程执行。
质量标准：符合国家现行工程施工质量验收规范合格标准。
工程内容：
工程概况：雄安新区至北京大兴国际机场快线项目是支持北京非首都功能疏解的区域快线，是国家规划雄安新区区域对外交通“四纵两横 ” 的 “ 一纵 ” ，同时也是雄安新区 “ 一干多支 ” 快线网的重要组成部分。本项目南起雄安新区启动区雄安航站楼站，向北经霸州、永清后进入北京大兴国际机场用地界，与北京大兴国际机场线衔接并实现贯通运营。项目线路全长约86.21km（K71+900~K158+107.600），高架段约65.38km，U槽及过渡段约1.08km，地下段约19.75km 。线路设站8座，分别为雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站、雄县站、雄安站、昝岗站、霸州经济开发区站、永清站，其中，雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站为地下车站，其余 5 座为高架（地面）车站。线路于永定河北岸区间预留远期接入机场南航站楼条件。
项目以大数据和区块链为基础，全过程产生的建筑信息模型（BIM）数据需统一接入新区城市信息模型（ CIM ）管理平台；通过区块链资金管理平台对本项目的全过程资金进行管理，落实雄安新区关于建设者工资保障等相关规定。
本工程投资估算总额为297.6亿元。与本工程同期实施部分的工程投资估算总额暂定为 29.54 亿元。
本项目的标段划分：本次招标共划分五个标段。其中：
一标段：起点～高架起点（桩号K71+900～ K81+ 772.279 ）及同期实施部分，线路长约9.87公里，本标段工程费投资约 35.36 亿元，其中包含同期实施部分投资约 9.92 亿元；
二标段：高架起点～霸州经济开发区站（含）（桩号K81+ 772.279 ～ K115+247.553 ），线路长约33.48公里，本标段工程费投资约 34.17 亿元；
三标段：霸州经济开发区站（不含）～永清站（含）（桩号 K115+247.553 ～ K137+668.143 ） （三标段负责全线正线及车辆基地的铺轨） ，线路长约22.42公里，本标段工程费投资约 32.32 亿元；
四标段：永清站（不含）～大兴机场站（桩号 K137+668.143 ～ K156+845.759 ），线路长约19.18公里，本标段工程费投资约 26.97 亿元；
五标段：车辆基地（含昝岗站）和同期实施部分，本标段工程费投资约 31.69 亿元，其中包含同期实施部分投资约 19.62 亿元。