白沟京雄世贸港开发商售楼处咨询电话和地址

白沟作为京津冀创业硅谷的快速崛起，反映到当地楼市上，商住、写字楼、办公等物业比住宅更受外来创业者青睐。而这，也正是大多数新型商贸城市发展过程中的共同特点。
当地商住物业之所以受市场追捧，有以下三方面原因：
一是总价低。白沟产业新城的商业公寓，主力户型面积一般在35-100平方米，销售单价八千元左右，还可以贷款，折算下来，每月还款额也很划算，普通工薪阶层都能承受。
二是不限购。近两年来，全国各地都在实施史上最严的楼市调控，限购、限价、限售等手段全数上场。以北京商住房为例，限购一年后，成交量下跌了90%。而白沟产业新城作为京津冀区域发展的重要门户节点，其商住公寓不受限购影响，非常难得。
三是可注册。商住物业与住宅物业最大的区别就是可以注册开公司，特别适合于创业人群和成长型企业。而在白沟这类快速崛起的商贸城市，商住物业更是不可多得的优质资产，如果以租售比来衡量，其回报周期比住宅要短得多。
除了上述三点，白沟商住物业还有一大优势，就是升值前景非常看好。
当前，河北正赶上京津冀协同发展、雄安新区规划建设和冬奥会筹办等重大战略机遇多层叠加的发展良机，白沟产业新城规划中的会展中心和3万平方米商业综合体，将在年内动工开建；计划引进的大型商超和五星级酒店，都在接洽中，可望很快签约。
白沟成为环京超级镇，副厅级下的产业新城崛起。白沟，环京超级镇的名号正在日益叫响。作为距离北京最近的小镇，燕郊一直以来被认为是环京强镇。毗邻北京，并承接首都楼市外溢需求而名噪全国。不但聚集了120万人口，而且房价一度高达近4万元/每平米，超过了许多二线热点城市。

同样，作为离雄安最近的小镇，白沟也一夜成名，如一匹黑马直追燕郊，成为全国瞩目的超级镇。
燕郊现在正在热风口：北京市政府东迁副中心、北京轨道交通平谷线燕郊设站、北三县与通州统一规划……
无独有偶，毗邻雄安新区的白沟产业新城，随着雄安新区建设的全面启动、大兴机场即将建成投运，正在复制燕郊奇迹。
白沟神话，正在上演。为方便大家比较，列表对比如下：
与风光多年的燕郊相比，对很多人来说，白沟新城有些陌生，可能听都没有听过，更不用说直追燕郊了。
论断决非空穴来风，凭空捏造。在这里，我们不妨穿越时光隧道，从燕郊、白沟两地的前世今生说起。
1、先看前世。
无论历史地位还是商业价值，白沟都超过燕郊。
燕郊据说春秋战国时因地处燕国城郊而得名，虽然号称京东重镇，但在历史长河中一直寂寂无闻；直到清代康熙年间，在这里修建了出京首站行宫，才以“天子脚下，御驾行宫”被人称道。
白沟则发迹于北宋时期，宋、辽“澶渊之盟”以白沟河为界，这里作为两国通商口岸和互市场所而发展为燕南大都会；元、明时期，白沟河直通大运河，这里进一步发展为水陆交通要道和商业重镇，到清代中叶进入鼎盛时期，商号云集，海上小火轮可直达白沟码头，民间称作“小天津卫”。
2、再看今世。
白沟目前的行政级别，力压燕郊一头。
1992年8月，燕郊设立经济技术开发区；1999年12月升级为省级高新技术产业开发区；2010年11月，再次升级为国家高新技术产业开发区。尽管国家级开发区的头衔很高，但中共燕郊高新区工作委员会、燕郊高新区管理委员会，都是中共三河市委、市政府的派出机构；而三河不过是河北省廊坊市代管县级市，其派出机构不会超过副县级。
白沟新城则是在2008年7月，由原高碑店市白沟镇和白洋淀温泉城开发区合并组建而成；2010年9月正式揭牌并组建管委会。中共保定白沟新城工委、保定白沟新城管委会分别为保定市委、市政府派出机构，规格为副厅级。
写到这里，肯定有人要质疑小编胡说。但不管你信还是不信，事实就是如此！
确认过眼神，没错，就是副厅级！有官宣为证：
综合两地的前世今生，可以得出两点结论：
 其一，白沟与燕郊虽然同为镇级建制，但祖上曾经发过，显然比燕郊阔多了；
 其二，白沟新城起步比燕郊高新开发区晚了十几年，但其副厅级的管委会，把副县级的燕郊甩出了两条大街。
“在体制内，行政级别的差异，往往意味着资源配置能力的大小。”中国城市群研究中心首席研究员马可接受采访时说，燕郊虽然起步较早，但动力不足；白沟新城凭借后发优势和高配动力，相信要不了多久就可赶超上来。

2
对比两地的前世今生之后，我们再展望一下未来。从最近的发展态势来看，白沟产业新城已经初具雏形，正蓄势待发，利用其后发优势奋力赶超燕郊。
首先看区位。
燕郊与北京城市副中心隔潮白河相望，距天安门30公里，距首都机场25公里，距天津港120公里。区位优势突出，燕郊也因此兴盛。
对比燕郊，白沟新城区位优势有过之而无不及。白沟新城位于京津保三角腹地，北距北京102公里，东至天津108公里，南到保定62公里，特别是紧邻雄安新区，距核心区仅15公里。随着雄安新区的建设和崛起，白沟完全有可能在未来十年，再现燕郊楼市奇迹，成为大环京超级镇。
其次看交通。
燕郊拥有102国道、迎宾路、燕顺路、京榆旧路、京秦铁路以及通燕高速、京平高速、京秦高速等多条进京通道；对接副中心的跨潮白河大桥即将竣工通车；北京轻轨平谷线已开工建设，规划调整后在燕郊设立两座车站，可以10分钟抵达副中心、半小时进入北京二环。
白沟新城现有京石、大广、津保、廊涿等多条高速过境，建设中的京雄高速、荣乌高速（新线）在城区十安交叉，1小时可抵达北京、天津，半小时可到大兴国际机场，与雄安新区更是无缝对接，在15公里半径内共享白沟站、白洋淀站、雄安站、雄安城际站四座高铁站。未来交通之便捷，于燕郊不遑多让。
最后看未来规划。
燕郊开发区规划面积80平方公里，现建成区面积30平方公里，常住人口120万，主动承接京津产业转移，聚焦发展高端、高新技术产业和现代服务业，号称北三县最具实力、魅力和活力的现代化产业新区。目前，北三县正与通州区统一编制整体发展规划，这对燕郊未来发展是一个重大利好。
相比之下，白沟产业新城基础较薄弱，现建成区面积27平方公里，常住人口不到20万。从其新版发展规划来看，到2030年，规划面积将扩展到74.52平方公里，其中建成区50.61平方公里，人口规模控制在45万人左右。

基于以上三点，不难得出，白沟之于燕郊，目前无论区位、交通还是城市开发现状，均迸发出超越之势。
不过，专注于京津冀城市群研究的马可认为，燕郊的城市发展已经抵近天花板，未来增量有限。他的理由是，“北京副中心人口总量严格控制在140万以内，燕郊现在人口已达120万，未来不可能超越副中心。”
相比之下，白沟在未来十年，城市体量和人口规模将同步翻倍增长，发展势头和增长潜力大大超出燕郊，后来居上也只是时间问题。

3
服如果说，燕郊崛起为环京房地产强镇，完全得力于北京楼市的外溢效应；而未来副中心建设和北三县统一规划，在助力燕郊优化升级的同时，也限定了城市发展的天际线。
与此相对应，白沟产业新城要成为环京超级镇，也离不开雄安新区这座未来之城的辐射带动。
白沟方面已经意识到了这一点，非常注重并借力雄安崛起这一千年难得的历史性机遇，将产业新城定位于承接首都功能疏解的桥头堡、服务雄安产业发展的新高地，全面对接雄安、服务雄安、对标雄安，建设高标准公共服务体系，打造一座中等规模、绿色生态、宜商宜业宜居的现代化产业新城。
根据新版规划，未来白沟新城将构建“一带一廊”景观体系和“产住融合”城市布局，居住、商贸、文化和公共服务等功能区组团式发展，既相对独立又有机联系，完全满足雄安高端人群创业定居的外溢需求。
最后值得一提的是，白沟这座崛起中的环京超级镇，目前房价每平米仅一万左右，是环京、环雄中的价值洼地。基于此，马可认定，白沟产业新城的未来发展和升值前景，不仅仅是值得期待，而且相当具有想象空间。2018年4月21日《河北雄安新区规划纲要》出台，吹响了雄安新区建设的集结号，很快就掀起了百家龙头企业入驻、数千亿银行授信的建设热潮。2019年初，随着雄安新区总体规划和北京城市副中心控制性详细规划相继获得国务院批复，京津冀协同发展进入新阶段！26家高新高端企业开始在雄安新区市民服务中心挂牌，并陆续入住办公。与此相呼应，作为雄安建设“承接区”的白沟，近日也推出新版规划。极具震撼的是，占地1000亩以“京雄世贸港”命名的建筑群，在距离雄安北15公里的区域，正拔地而起。京雄世贸港被誉为“京南·雄北CBD”，以服务雄安新区高新高端产业发展需要，承接高端人群创业与安居的外溢需求，成为新区面向世界的核心窗口。
白沟承接区项目落地，雄北CBD横空出世，毫无疑问，京雄世贸港将大雄安区域的建设水准，提升到了全新的高度，成为新地标和产业发展的新引擎。