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八纵八横!四通八达!龙口人可实现1.5个小时赴济、3小时进京

2021-03-20 09:43:25发布者:张天久

号外号外,大家伙关注的龙口动车最新动态。

      近日,在烟台龙口市芦头镇前栾村潍烟高铁建设现场,随着吊装机械的徐徐提升,施工人员正对高架桥墩身模板进行安装。潍烟高铁(龙口段)已全面开工,所有工程项目正高效有序如期推进。 
 “墩身将梁与地下结构连接在一起,作用十分重要,可以说是整座桥梁的基础。”中铁大桥局潍烟高铁三标段现场施工负责人贾军伟告诉记者,高铁建设是一个架梁修桥的过程,潍烟高铁除靠近站点的地方,基本上全部是高架。建造高架一般要经过打桩、回填、出承台、起墩身、架梁、铺轨等多个工序,打桩和承台是地面以下的工程,出了墩身就看出样子了。墩身与承台和地下桩基连为一体,上部将架设箱梁,最后铺轨道。墩身模板安装后,接下来便要进行墩身浇筑。

      在龙口市北马制梁场,同样一派如火如荼的施工场面。在已经完工的料棚旁,一座钢构的钢筋加工厂正在进行地面硬化。现场技术员朱青告诉记者,目前,制梁场的拌合站粉料罐已经安装完毕,龙门吊正在安装,存梁台基础正在开挖,北马制梁场大临建设进入尾声。制梁场现已存储1000多吨钢筋,为预制梁的生产做足物资储备。本月,这里就要进行首榀箱梁的浇筑,这也标志着潍烟高铁进入箱梁预制阶段和主体工程施工阶段,拉开潍烟铁路项目全面建设的序幕。

       据悉,为实现潍烟高铁早日通车,也为疫情防控需要,中铁大桥局潍烟高铁项目360多名建设者没有返乡过年,从大年初二开始,他们便进入“快进”模式,在潍烟高铁工地上度过了一个特别的春节。中铁大桥局建设者秉承“弘扬工匠精神、奉献精品桥梁”的精神,坚持高标准、严要求,狠抓施工现场安全质量和文明施工管理,严格按照既定的计划进度和目标要求,统筹协调人机料具,科学安排施工时序,保证各项工作高效推进
      潍烟高铁(龙口段)长34.4公里,途经龙口市黄山馆镇、北马镇、芦头镇、东江街道、东莱街道、兰高镇、诸由观镇等7个沿线镇街,49个行政村,计划征地2223亩,拆迁房屋20.6万平方米。为早圆全市人民的“高铁梦”,龙口市成立由市领导任总指挥的铁路建设指挥部,全面负责潍烟高铁建设工作的指挥、部署和协调等工作,7个沿线镇街成立由党政主要负责人牵头的工作专班,为推进项目建设提供有力保障。龙口市交通运输局积极做好群众工作,从宣传入手,引导群众积极配合征地拆迁。自去年10月以来,龙口市各级各部门以只争朝夕的精神、攻城拔寨的拼劲,迅速启动征地拆迁工作,全力保障项目如期开工。至今年1月底,已经完成全部地面附着物及清表工作。龙口市交通局相关负责人介绍,目前,黄山馆镇已率先完成全部拆迁任务,诸由观镇完成90%的住宅、100%非住宅拆迁任务,其他各单位正在高效有序地推进征迁进度,到今年4月底前,将基本完成红线内的全部拆迁工作,6月底前完成全部拆迁工作,满足高铁建设施工要求。为给项目施工创造良好条件,龙口市还优化施工环境,修筑施工便道,在建设制梁场基地等提供有力保障服务。。
潍烟高铁建成后,龙口将由“动车”时代迈入“高铁”时代,与潍坊、济南等铁路枢纽实现直连,并以此融入国家铁路主干线——京沪二线,龙口人可实现1.5个小时赴济、3小时进京,真正实现“四通八达”,满足龙口人在家门口乘坐高铁出行的迫切需求。
  潍烟高铁是山东省重点交通基础设施项目,是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分。潍烟高铁自潍坊昌邑至烟台市,全线总长237公里,设计时速为350公里,设计建设工期为4年。潍烟高铁所构筑起的环状高铁网,将整个胶东半岛城市群载上“高铁轨道”。



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