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深圳地铁14、16号线突破性进展!两条抵达坪山的线路速度通车(附最新进展)

2019-07-10 19:41:47发布者:孙立梅

又传来佳音!备受临深一线居民和惠湾市民关注的深圳14/16号线,取得了突破性进展!这意味着,深圳和大亚湾片区的空间布局建设的提速,一个更加便捷高效的城市轨道交通蓝图,“深惠同城生活圈”正在加快成为现实。
14号线地铁14号线,又称“东部快线”, 起自福田中心区岗厦北枢纽,经罗湖区、龙岗区,止于坪山区沙田站,起点预留延伸至会展中心条件,终点预留延伸至惠州条件,覆盖了深圳东部南北向交通需求走廊。

14号线全长约50.34公里,共设站17座、停车场1座,车辆段1座、主变电所4座
其中,坪山区线路全长14.5公里,设站6座,车辆段1座。

17个站点分别为:
岗厦北站、黄木岗站、清水河站、布吉站、石芽岭站、六约北站、四联站、坳背站、大运站、宝荷站、宝龙站、沙湖站、坪山围站、坪山广场站、朱洋坑站、坑梓站、沙田站。
作为地铁快线,14号线将采用自动化无人驾驶技术,最高设计速度为120公里/小时,计划2022年12月底全线开通试运营。至目前,地铁14号线工程进展平稳有序,所有工点已全面进入主体施工阶段。在深圳市东进战略推动下,坪山区迎来全新发展机遇,14号地铁线是东进的战略交通线。它将支撑整个东部发展轴,让坪山进入“45分钟交通圈”,开启坪山“地铁时代”。
最新进展
6月29日上午,在深圳地铁14号线朱坑区间地下21米始发井内,坪山区首台地铁盾构机“奋进1号”成功始发
,向朱洋坑站方向掘进,标志着地铁14号线坪山段正式进入隧道区间盾构施工阶段。

此次地铁14号线区间盾构始发区间是坪山段最长盾构区间,盾构将从14号线朱坑区间风井至朱洋坑站区间左线掘进,开挖直径6.98米,左线区间全长4220米,开挖断面大、区间联络通道数量多、地质条件复杂,施工安全风险高、难度大。
为了确保盾构施工安全,深圳地铁集团联合中铁南方开展了大量前期准备工作,多次组织专家对施工方案进行论证,优化专项施工方案和各项应急预案,有针对性进行应急演练,做好超前地质预报及监控量测工作,最大程度减少盾构复杂地层掘进安全风险,确保坪山首台盾构顺利掘进。
16号线地铁16号线联系大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山区等地区,是东部组团**的轨道线路。线路由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。

线路全长约29.2公里,设站24座,分别为:大运、大运北、龙城西、数码城、回龙埔、龙岗汽车站、天健花园、龙城中路、龙平、双龙、龙南、龙东村、同乐村、坪山、六联村、文化中心、坪山围、坪山中学、江岭、东纵、新屋、横塘、田头、田心。
地铁16号线,预计2023年建成通车。
截至目前,征地拆迁已完成231878㎡,前期工程的绿化迁移、交通疏解、管线改迁所有工点均已开工。主体工程已开工23个工点,其中围护桩已完成2037根,围护结构已完成873幅,土方开挖已完成14.40万方。
最新进展
作为经过居民区繁多的线路,地铁16号线征地拆迁面积近48万平方米,前期工程浩大、任务艰巨近日16号线多个站点取得突破性进展!
龙岗区拆迁进展01

双龙站 目前,双龙站已拆除11栋,拆除面积19189㎡。
龙南站 龙南站目前完成房屋拆除一期3栋,拆除面积2052㎡。
同乐村站 同乐村站目前完成房屋拆除一期5栋,拆除面积886㎡。
双龙主变电所双龙主变电所目前完成房屋拆除6栋,拆除面积6264㎡。
龙城公园停车场
目前,龙城公园停车场已完成房屋拆除一期4栋,拆除面积1835㎡,拆除二期1栋,拆除面积430㎡。目前,马氏家族房屋已全部签约,现场已进场开展施工。
坪山区拆迁进展

文化中心站 
目前,文化中心站一期37栋已全部完成拆除,拆除面积20350㎡;二期拆除3栋,拆除面积165㎡。
六联村站 目前,六联村站已完成全部房屋拆除,共21栋,总拆除面积13534㎡。
坪山围站 目前,坪山围站完成房屋拆除一期99栋,面积共计58177㎡。
坪山中学站目前,坪山中学站完成房屋拆除一期13栋,面积共计4072㎡。
江岭站 目前,江岭站完成房屋拆除一期1栋,面积640㎡;二期5栋,面积5257㎡。
新屋站 目前,新屋站一期已拆除房屋2栋,拆除面积共计168.85㎡。
横塘站 目前,横塘站一期拆除房屋11栋,面积3841.8㎡,已完成。
田心站 田心站一期需拆除房屋3栋,面积1088㎡,二期需拆除房屋20栋,面积8296㎡,拆迁已全部完成。
田心出入段  目前,田心车辆段一期完成拆迁房屋78栋,面积40619㎡。;二期完成拆迁房屋117栋,面积56056㎡。
出入线目前,出入线一期完成拆迁房屋7栋,面积1788㎡。

地铁一响,黄金万两14/16号线的开通,将开启坪山地铁时代,步入高速的交通圈缩短坪山与深圳中心区的时间和距离居民往返深圳各地也将更加方便更能直接享受到轨道交通物业带来的升值红利和便捷出行,实现快速接驳紧临广深港高铁坪山站,此外,随着深大城际的建设完成,可快速抵达坪山站。龙山一路与龙海三路两条大动脉交汇处南坪快速三期主线已通车,东至坪山区聚龙路,无缝衔接直抵深圳中心福田、南山快速往返深惠,开启繁华双城生活

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