京雄世贸港生活与工作连为一体轻松畅想

白沟新楼盘，京雄世贸港项目。
不限购不限贷。
低总价，首付15万起
雄安人口何以规划200万至250万？
《纪实》：“按照规划，新区远期将承载200万至250万人口。”“要坚持以人民为中心，从市民需要出发，做到疏密有度、绿色低碳、返璞归真，提供宜居的环境、优质的公共服务，有效吸引北京人口和功能疏解转移。”
点评：对于作为北京非首都功能“集中承载地”的雄安，规模太大，生活不便，现在城市的“标配”，拥挤和污染也会如影随形；而规模太小，又缺乏足够的承载力，难以有效吸引北京人口和功能疏解转移。
目前雄安规划人口设定在200万至250万，根据国1务1院2014年调整后的城市规模划分标准，这已经属于一个“中档”大城市的规模。
五、如何实现“雄安蓝”？
《纪实》：“雄安新区将坚持生态优先，建设一座绿色生态之城。”“习1近1平1反复强调：‘要坚持生态优先、绿色发展，划定开发边界和生态红线，实现两线合一，着力建设绿色、森林、智慧、水城一体的新区。”
点评：如何在新区建设中，规避一般城市发1展1过1程中伴生性的污染而净取水乡之利，并不轻松。
一者，新区自身建设应该坚持生态优先，提高环境门槛。在环境友好的背景下，摒弃偏重、偏笨、偏污的产业结构，走出一条绿色、生态发展之路。在接纳产业方面，要有底气、有“洁癖”。
再者，也要讲新区与周边保定市的发展协同起来。雄安地处冀中平原腹地，西部山区均是白洋淀的上游，如果这些地区的产业缺乏环境约束，只靠雄安搞得好，实际效果也不会好。这实际上也能够倒逼保定乃至整个河北地区的经济发展转型升级。
容易线(新区段)公路工程全长约24.1公里，为双向六车道一级公路，设计速度80公里/小时，工程总投资约13.48亿元，其中建安费约9.01亿元。安大线(新区段)公路工程全长4.2公里，为双向六车道一级公路，设计速度80公里/小时，工程总投资约3.12亿元，其中建安费约2.16亿元。4月30日，中国雄安集团发布雄安高铁站西侧干工程勘察设计招标公告。据招标公告显示，雄安高铁站西侧干路工程共分两段，**段起点与雄县人民大道东延(人民轴)相接，向北与现况保静公路平面交叉，跨越新盖房分洪道，终点至昝岗组团规划K1线快速路，路线长约4.6公里。第二段起点位于昝岗组团规划路E1线，路线向北，终点与现况荣乌高速相接。越是的焦点，越要求我们保持历史的耐心，以对历史、对人民、对未来高度负责任的态度，先谋后定、精心规划。陈刚表示，雄安新区设立以来，坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，科学谋划组织，凝聚各方力量，累计邀请1000余名专家、200多支团队、2500多名技术人员参与规划编制，形成了一批高质量的雄安新区规划成果。“雄安新区设立19个月以来，安静的背后，其实是在精心打造支撑新区高质量发展的规划体系和政策体系，这为雄安新区即将开始的大规模开发建设打下坚实基础。陈刚说，从国际上成功的新城规划建设经验来看，前期的筹备和规划编制阶段普遍要经历两三年甚至更长的时间。在这期间，除了编制规划以外，雄安新区也在启动实施一批基础性重大工程项目、有序推进承接北京非首都功能疏解、全面开展环境治理和生态修复、进一步深化政策和体制机制创新、加强新区基层党组织和群众工作方面做了大量工作。