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今年在防城港举办的“盟马”,又是一场城市推介会!

2019-10-29 13:48:39发布者:何培

一场秋雨一场寒,自从上周下了一场雨之后,防城港的气温开始没有那么热了。
而现在也是快到11月份了,防城港的天气也准备正式的进入到了深秋模式,很多人都换上了长袖和长裤。
而每年一到这个温度的时候,我都会条件反射一般的觉得有大事要来了!没错,就是每年让跑步人群热血沸腾,现场观众却冻得嘶嘶哈哈的——中国·东盟国际马拉松。
1“盟马”2019
话说这个中国·东盟国际马拉松,它的本质是一场象征着中国东盟友谊桥梁的赛事。但是因为防城港自身也是一座刚刚兴起的城市,城市的知名度还不够。所以说,每年的马拉松就是一场电视上的城市推介会。
今年的中国·东盟国际马拉松的举办时间已经敲定为11月17日。
今年的全程马拉松路线:从起点北部湾海洋文化公园,沿迎宾街与金花茶大道跑到中央商务区,接着从江山大道向东跑至玉罗岭立交桥,再沿北部湾大道一路向南至港口老区,折返经过西湾跨海大桥跑至江山半岛,一路向北穿越江山半岛,经针鱼岭大桥沿着防城江出海口一路北上,从恒大悦珑湾南边穿过去跑到江山大道,然后再往北绕着园博园跑到北部湾高中,最后,折返沿着金花茶大道跑回北部湾海洋文化公园。
全程下来,42.195公里。
2防城港,你变了
其实要是说到马拉松的路线,你有没有发现,每一年的马拉松路线图,都是不一样的。
作为全国唯一的全海景马拉松,首先环绕西海湾这一点是必须的,但是整体环绕着西海湾的同时,每一年的路线都在做一个细微的调整。
我认为这种调整,也是跟着城市的开发进程在同步的做改变。
我们对比2017、2018和2019这三届中国·东盟国际马拉松的路线图,从最早的2017年从伏波公园起跑,沿着西海湾跑到白浪滩,重心还在渔万岛上。
毕竟那个时候,中心区的展示面还不是很好,包括江山大道的西段,17年的时候都还没通车。
然后到了18年,江山大道西段彻底贯通,中心区恒大悦珑湾附近逐渐成型,18年盟马的路线直接向北推进到了中心区的江山大道。
而到了今年呢?
盟马最北边的折返点,又向北迁移了几公里,最北端到了北部湾高中。毕竟这一年园博园成功开园,所以就围绕着园博园,跑到了北部湾高中,然后从碧桂园滨海城的十字路口向南再跑回来。
所以,去年我记得我的文章就专门说过:路线改变的原因,是因为中心区城市面貌改变了。而今年盟马又一次的向北移动,这也就是再说:你们看,防城港这一年变化多大,城市化进程在不断的向北推进。
如果按照这个思路猜想一下,明年是不是要跑到高铁站,后年是不是要跑到城南了?
3一场城市推介会
我还记得去年我的那篇文章的标题《盟马就是一场CCTV上的房产推介会》。因为作为一群吃瓜群众,我们明显能看出来去年的那个路线,就是在中心区画圈。而再比较今年路线的时候,你会发现,今年中心区画圈画的更加复杂了。
今年的路线缩减了江山半岛的路程,加大了对中心区的游览和参观的力度。中心区的主干道要经过,非主干道的那些小路也要横穿。左右两边都是盖房子的工地,各国选手你们尽情的参观。
参观完了,你会感觉防城港这一年的变化确实是很大。并且你也会发现,防城港对于城市自身面貌的底气越来越足。17年那是游览自然风光,18年是展示的是城市中心,19年就是让中心区各个角落都在电视里出现。
所以,今年的盟马又是一场城市推介会,这点就毋庸置疑了!



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