刚刚！规划公示！珠海、中山即将开启“地铁”时代！

在珠海坐上“地铁”从市区贯穿到西区
这是多少代人的梦想如今，这样的梦想即将实现了！
被坊间称为“珠海地铁”的珠机城轨
已通过市公安局的验收满足运营条件珠海和中山在轨道建设方面
还频频传出好消息
90%的轨道线路都在地下
珠机城际全长39.475公里，起自珠海站终至珠海机场站一期工程始于珠海站，止于长隆长度16.86公里，设有7个站点90%的轨道线路都在地下
其中，全国第二大城际轨道地下车站横琴站规模仅次于深圳福田站还预留了与澳门轻轨衔接的对接条件澳门轻轨延将与珠机城轨实现“下车、通关、上车”的无缝换乘使澳门轨道交通与全国铁路网达成衔接
珠机城轨1期本线将开行13对列车组广州南至横琴长隆将开行10对列车组共计23对列车各站点区间行车仅需1分20秒至4分余钟不等单向纯运转时间不到13分钟！
广州地铁延伸至珠海中山
广州地铁延伸至中山珠海！
车型/首段通车时间公布了！地铁时代即将来临！
广州地铁18号线车身效果图已确定
黄白红色调线条流利，造型酷炫
（点击图片可放大）
图片来源：度衍网
2020年3月
广州市政府官网
公布了2019年重点工作落实情况
已将广中珠澳高铁、广深港高铁延伸线、南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）、佛山经芳村鱼珠至东莞城际等项目纳入《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划(上报稿)》
从上报稿的项目名称来看广州地铁18号线延伸线已被称为南沙至珠海中山城际铁路原来计划的地铁或将以城际铁路的方式修建南朗镇最新规划草案显示：广州地铁18号线（或称南沙至中山珠海城际）途经城轨翠亨站！
关于广州地铁18号线的最新消息：珠海市长姚奕生**，广州地铁18号线延长线延伸至中山、珠海，已进入实质性操作。
“我们最近和广州、中山，三个城市形成了一个机制，准备把广州地铁18号线延长线将中山、珠海一起连通，现在已经进入实质性的操作了。”姚奕生说，中山、珠海这两个城市加起来就不止300万人口了，能通南沙非常好。
4月21日，市长危伟汉带队前往珠海市，与珠海市市长姚奕生进行座谈。
双方就中山东部外环高速、西环高速项目建设以及广州轨道交通18号线中山和珠海延伸线方案等事宜进行协商，明确以大格局、大胸怀、大担当积极参与粤港澳大湾区建设，推动中山与珠海两市交通基础设施互联互通，并初步达成合作共识。
会议指出，中山市与珠海市是紧密相连的湾区城市，两市参与大湾区建设、推动高质量发展相互关联、密不可分。要进一步提高政治站位，立足全局，统一思想，从认识上、行动上全方位参与粤港澳大湾区建设，不打局部“小算盘”，着眼共同“一盘棋”，携起手来一起干。要在中珠联围石角咀水闸重建工程等项目的成功合作基础上，进一步寻求更高水平、更大领域的合作，加快高速路、快速交通、市政道路、轨道交通的互联互通，尽快实现两市交通更加便利通达，助力大湾区交通基础设施互联互通。会议就中山东外环高速南延线与珠海金琴快线北延段衔接、预留中山西外环高速南延对接珠海洪鹤大桥线位走廊事宜进行协商。双方初步达成共识，明确共同推进中山东外环高速二期建设，进一步细化与珠海市金琴快线的连接方案。原则上明确中山西环高速公路南延线与珠海洪鹤大桥（港珠澳大桥连接线）的高速连接，预留建设线位走廊，在尽可能优化方案、减少占地的同时，解决珠海大道、洪湾大道的互通问题。
会议围绕广州轨道交通18号线中山和珠海延伸线方案进行协商，研究两市延长线的规划内容。会议明确两市加强与广州的沟通，加快建立会商机制，尽快形成线路规划和技术的初步方案，形成统一意见后，共同提交国家评估，争取立项批复。
翠亨站的不少效果图也已经公开。
△整体效果图△**装修效果图
△站台效果图座谈会后，与会人员前往珠海市凤凰山公园二期工程建设现场实地调研，双方围绕生态文明建设进行经验交流。珠海市领导曾进泽，中山市领导高瑞生，中山市政府秘书长李俊参加座谈。
珠海：日前，珠海市市长建议，广州地铁18号线可由广州万顷沙沿湾区向南经中山翠亨后接入珠海北站，向南接入拱北和横琴口岸，在横琴口岸与澳门轨道交通连通。
如果按此建成通车，广州地铁18号线将成为连接广州、中山、清远、珠海、澳门五座城市的城际地铁！同时也将是整个大湾区最长的地铁线路！
此外，广州地铁宣布将构建 “一张网、一张票、一串城”的粤港澳大湾区轨道交通运营模式，大湾区 9 市中，城际轨道交通和城市轨道交通已开通运营总里程达 1164 公里，规划总里程近 6000 公里。
实现城际轨道交通“公交”化！
地铁/轨道交通的规划建设，势必让我们的出行更加便捷，我们的生活也会随之发生变化。也会在某次层面影响中山城市发展！
对于广州地铁延伸至中山地铁及中山轨道交通的建设发展，我们将继续关注！
城市轨道交通是复杂的系统工程，前期规划要求高，国家审批程序严格，国家有关部委需开展多轮专家论证充分后方能批复。需待建设规划获得国家批复后，地方方可立项及启动后续建设工作。
18号线未来有望延伸至西区
斗门区政府2019年4月发布《2019年政府投资项目计划》《计划》明确将主动对接粤港澳大湾区轨道交通网络争取广江珠澳高铁尽快落地广州地铁延伸至斗门
坦洲、三乡或设地铁站
2019年11月15日，中山市公共资源中心就发布了《中山市城市轨道交通建设规划（修编）》的中标公告，由中铁第四勘察设计院集团有限公司与中山市规划设计院联合规划设计。
文件中**，城市轨道交通建设规划及相关专题争取2020年上报国家部委审批，加快启动中山城市轨道交通建设。另外，本次中山城市轨道交通建设规划研究年限为2020～2023年，具体可根据上级部门审查意见和地方建设需要作适当调整。
中山城轨规划线路以下线路规划来源自网络，请以官方正式公布为准。
中山轨道交通规划
1号线：港口-中山北-石岐-东区-南区-大涌2号线：小榄-东升-西区-石岐-东区-火炬区-马鞍岛3号线：古镇-横栏-沙溪-石岐-东区4号线：西区-中山北-岐江新城-翠亨新区5号线：中山北-西区-大涌-板芙-三乡-坦洲6号线：南头-东凤-小榄-古镇7号线：南头-黄圃-三角-港口-中山站8号线（新增）：沿众安大道规划城市轨道交通8号线支线，北至南沙接广州地铁十八号线，南至中山市中心城区
更加便利、快速的
交通必将带动珠海和中山发展迎来迅猛升级让我们一起展望未来！