2020年嘉善被规划进上海

售楼处电话：400-763-1618转67891
加入上海市域城镇圈规划，对嘉善来说意味着什么？
国务院关于《上海市城市总体规划（2017-2035年）》（以下简称“上海2035”）的批复中，明确提出要“充分发挥上海中心城市作用，加强与周边城市的分工协作，构建上海大都市圈”。也就是说，未来上海将协调都市圈范围内的上海及临沪城市在目标、功能、空间、产业引导、生态环境、历史人文、基础设施等多系统多方面的发展。

“上海大都市圈空间协同规划 ”编制工作的开展，表明上海将会同苏州、无锡、南通、嘉兴、宁波、舟山等上海周边城市，强化区域协同的战略引领、空间统筹和机制保障。规划明确了上海大都市圈的发展战略目标和方向，并探索周边区域空间统筹协同发展的路径，从交通、生态、基础设施、蓝网绿道、文化旅游、产业、区域合作等多方面制定行动策略，为上海大都市圈中长期发展提供指导。

“上海2035”明确，上海将促进邻沪地区跨省城镇圈统筹，进一步加强功能统筹、交通对接、环境共治、设施共商。因此根据规划，上海将落实区域发展战略，重点加强功能、交通、环境、设施等方面的衔接。

规划进上海，意味着嘉善从此由“接轨”跨入了“协同”。随着以上海为核心的长三角世界级城市群的建设形成，嘉善与上海在城际交通、生态环境、产业发展上联系也会更为紧密，同城效应更为明显，势必也将迎来更长足的发展。


作为上海的后花园之一，嘉善东邻上海、北靠苏州，既是长三角两省一市的交会之地，也是浙江接轨上海的桥头堡，拥有着极其优越的地理位置与得天独厚的区位优势，是长三角黄金交通枢纽。从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟，而到上海虹桥仅需23分钟，到杭州也才35分钟。周边还环绕着沪嘉杭高速、申嘉湖高速、苏嘉杭高速等，交通通达而便利。

同时，嘉善也承担着国家赋予的唯一一个县域科学发展示范点的重任，国家发改委批复实施的《浙江嘉善县域科学发展示范点发展改革方案》中明确提出，“要以上海为重点建立跨区域对接协调机制，协调落实跨区域重大合作事项，深化在招商、产业、贸易、金融等领域合作。”

嘉善的巨大发展靠的是主动“补位”上海企业的短板。近几年来，嘉善招商引资的项目中90%与上海有关，同时还建立了全国首个上海自贸区协作区。“总部在上海，制造服务在嘉善”、“创意在上海，孵化转化在嘉善”的产业协作体系已逐渐形成。这不仅大幅提升了嘉善地区的综合实力，同时也为嘉善接轨上海奠定了良好的经济基础。
从“接轨上海”，到“十二五”规划提出“融入上海”，再到如今全方位、多层次的“无缝对接”，嘉善与上海的联系愈加紧密，合作领域也不断扩大。

交通方面：目前嘉善经济技术开发区和松江地铁南站（9号线）已经实现无缝对接。除了高铁以外，嘉善还有直达枫泾的省际公交。嘉兴公交卡、嘉兴市民卡（公交功能）也将能够在上海刷卡乘坐公交、地铁、出租车、轮渡等；

教育方面：嘉善高级中学与华东师范大学第二附属中学已签署战略合作协议，与新西塘孔雀城同处嘉善新城区的上海师范大学附属嘉善实验学校即将于今年九月正式开学；此外嘉善中专与上海工业技术学校、嘉善高级中学与上海七宝中学、吴镇教育集团与上海松江实验小学都开展了紧密有效的结对联盟；

医疗方面：嘉善一院与上海仁济医院、嘉善二院和上海新华医院、嘉善中医院和上海龙华医院、嘉善康慈医院和上海精神卫生中心建立长期的合作关系。同时，嘉善的医保卡在上海**人民医院可以实现刷卡结算。

在“上海2035”中，要求常住人口控制在2500万人左右，并且严格控制建设用地规模，至2035年，要求建设用地每年负增长，控制在3200平方公里以内。

一般来说，支撑一个地区房地产发展的重要因素有两个方面：一是人口、二是土地。而这也就意味着，严控人口和建设用地增长、着力优化土地利用的上海，在生态环境改善的背后，也将带来更强的生存竞争。
新西塘孔雀城 /实景图
于是，凭借发达的交通体系以及长三角都市圈的建立，环上海周边城市就成为了留驻上海、把握时代红利的更优选择。

新西塘孔雀城，与高铁嘉善南站同处嘉善新城区，凭借一站上海的地利优势，为更多人带来了开启全新生活的契机。生活于此，既可享受大上海波澜壮阔的发展趋势，也可私享宁静水乡的恬淡舒适，双城发展福利尽在眼前，美妙未来的蓝图也就徐徐展开。
沪嘉两地近在咫尺，乘着“上海2035”的东风，嘉善作为经济实力、历史人文都不可复制的重要城市，和全国经济实力百强之一的县级市，正以一种难以想象的速度，实现自身的华丽转身和大爆发。而新西塘孔雀城，也就成为了把握时代脉搏、倾听潮流心声的难得机遇，和拥抱未来世界级生活的最佳选择！